Hata P0134 – nasıl onarılır?
P0134 Kod Tanımı
P0134 hata kodu, katalizör öncesinde ve 1 numaralı silindiri barındıran motor bloğunda bulunan oksijen sensöründe bir sorun olduğunu gösterir.
P0134 kodu ne anlama geliyor?
- Oksijen sensörü, egzoz sisteminden çıkan oksijen ve yakıt miktarını okuyarak oksijen-yakıt oranının doğru olmasını sağlar. Oksijen sensörü bu bilgileri motor kontrol modülüne (PCM) gönderir.
- Egzoz gazlarında yetersiz oksijen varsa, motor kontrol modülü (PCM) motorun tükettiği yakıt miktarını azaltır. Bu önemlidir çünkü egzoz gazlarında yeterince oksijen yoksa, araç daha fazla yakıt tüketir ve atmosfere karbon monoksit salar.
- Egzoz gazlarında yetersiz yakıt varsa, motor kontrol modülü (PCM) motorun tükettiği yakıt miktarını artırır. Bu önemlidir çünkü egzoz gazlarında yeterince yakıt yoksa, araç havaya hidrokarbonlar ve azot oksitleri salar.
P0134 koduna ne sebep olur?
Çalışan bir oksijen sensörünün milivolt okuması yukarı ve aşağı hareket eder. Motor kontrol modülü (PCM), milivolt cinsinden oksijen sensörünün kilitlendiğini ve düzgün çalışmadığını tespit ettiğinde, bu P0134 hata koduna neden olur. Bu hata kodu aşağıdaki faktörlerden kaynaklanabilir:
- Hasarlı ısıtma devresi.
- Oksijen sensörünün hasarlı veya bağlantısız kablosu.
- Bağlantılardaki korozyon.
- Motorun vakum kaybı.
- Hasarlı motor kontrol modülü (PCM).
P0134 kodunun belirtileri nelerdir?
P0134 hata koduyla ilgili birkaç şey meydana gelebilir:
- Gösterge panelinde motor uyarı lambası yanabilir ve motor durabilir.
- Aracınızın kötü çalıştığını veya rölantide olduğunu hissedebilirsiniz.
- Ayrıca, egzozdan çıkan kükürt gazına benzer bir koku ve/veya siyah duman olabilir.
- Sürücünün bu belirtilerden hiçbirini fark etmediği durumlar vardır, sadece motor uyarı lambasının yanması dışında, ancak bu nadir bir durumdur.
Bir mekanik P0134 kodunu nasıl teşhis eder?
Tekniker, P0134 kodunu teşhis etmek için bir OBD-II tarayıcı kullanacaktır. Kodun ilk kez ne zaman ayarlandığını belirlemek için gerçek zamanlı verilerin yakalanması gerekir. Bu noktada, kod silinmeli ve araç kontrol edilmelidir.
Test sürüşü sırasında, aracın normal çalışma sıcaklığına ulaşması gerekir, böylece kodun tekrar görünüp görünmediği kontrol edilebilir. Hata kodu geri dönerse, oksijen sensörüne giden kablolama ve topraklama kontrol edilmelidir. Muayene sırasında, teknisyen çatlaklar ve korozyon arayacaktır. Gerçek zamanlı veriler, milivoltların düşük bir durumdan yüksek bir duruma geçip geçmediğini belirlemek için izlenmelidir.
Oksijen sensörünün de besleme olup olmadığı ve motor kontrol modülünden (PCM) doğru sinyal voltajını alıp almadığı kontrol edilmelidir.
P0134 kodunun teşhisinde en yaygın hatalar nelerdir?
P0134 hata kodunun teşhisinde yaygın bir hata, oksijen sensörünün değiştirilmesi gereken ilk şey olduğunu varsaymaktır, diğer olasılıkları dikkate almadan.
Bazen oksijen sensörü kendisi sorun olmayabilir ve oksijen sensörünün çalışmasını engelleyen başka şeyler olabilir, örneğin oksijen sensörünün kablolaması. Oksijen sensörünü değiştirmeden önce, kablolamanın kontrol edilmesi ve sebebin dışlanması gerekir.
P0134 kodu ne kadar ciddidir?
P0134 hata kodu, aracın kullanımını engellemeyecektir, çünkü araç çalışmaya başlamalı ve çalışmalıdır, ancak sürücüler güç kaybı hissedebilir.
P0134 hata koduyla sürmek, katalizöre zarar verebilir, ancak bu uzun bir zaman alır. Bu hata kodunun en şaşırtıcı yanı, yakıt tüketiminde azalma olmasıdır, bu nedenle araç yakıtı daha yüksek bir hızda tüketecektir. Bu nedenle, teknisyenin bu kodu teşhis etmesi ve gerekli onarımları mümkün olan en kısa sürede yapması önemlidir.
P0134 kodunu çözebilecek onarımlar nelerdir?
- Tekniker, hata kodunun doğruluğunu kontrol etmek için bir tarayıcı kullanmalıdır. Hata kodu doğrulandıktan sonra silinmeli ve bir test sürüşü yapılmalıdır. Eğer motor uyarı lambası aynı hata koduyla tekrar yanarsa, kontrol yapılması gerekir.
- Kablolar ve bağlantılar herhangi bir hasar açısından kontrol edilmelidir. Eğer kablolar ve bağlantılar hasar görmüşse, onarılmalı veya değiştirilmelidir. Hata kodu sıfırlanmalı ve test sürüşü yapılmalıdır.
- Eğer motor uyarı lambası tekrar yanarsa ve teknisyen aynı kodu alırsa, oksijen sensörü değiştirilmelidir.
- Eğer oksijen sensörünün değiştirilmesinden sonra P0134 hata kodu tekrar görünürse, egzoz borusu ve ısıtıcı sigortası kontrol edilmelidir, her iki elemanda da herhangi bir hasar olup olmadığı dışlanmalıdır.
P0134 kodu hakkında ek notlar
Genellikle oksijen sensörünün kendisinin yeni bir tane ile değiştirilmesi gerekir. Ancak, oksijen sensörünü değiştirmeden önce, kablolama ve bağlantılarla ilgili bir sorun olmadığından emin olunmalıdır.
Onarım veya kablo, bağlantı veya oksijen sensörü değişimi sonrasında hata kodunun sıfırlanması ve aracın test edilmesi önemlidir, böylece kodun tekrar görünüp görünmediği kontrol edilebilir, bir sonraki olası soruna geçmeden önce.
Eğer kablolama ve/veya bağlantılar kontrol edildikten ve oksijen sensörü değiştirildikten sonra hata kodu hala görünüyorsa, bu kodu elde etmenin daha az olası bazı nedenleri vardır. Bazı araçlarda oksijen sensörünün ısıtma devresi için bir sigorta vardır ve bu durumda, sigortanın patlamış olması mümkündür, ancak bu yaygın değildir.
Ayrıca, egzoz borusunda delikler veya aşırı paslanma olabilir. Bu kodu elde etmenin son ve en az olası nedeni, motor kontrol modülünün (PCM) hasar görmesi ve değiştirilmesi gerekliliğidir.
