Hata P0113 – nasıl çözülür?

P0113 Kodu Tanımı

Hava emiş sıcaklık sensörü (IAT) devresinde yüksek voltaj sorunu

P0113 kodu ne anlama geliyor?

P0113, motor kontrol modülünün (ECM) IAT sensöründen beklenen aralığın üzerinde bir çıkış kaydettiğini belirten genel bir OBD-II kodudur.

P0113 koduna ne sebep olur?

Eğer sensörün çıkış voltajı 4,91 V’den fazla ise ve bu 0,5 saniye veya daha uzun sürerse, ECM IAT sensör devresinde açık bir devre olduğunu belirler ve P0113 hata kodunu ayarlar.

P0113 kodunun belirtileri nelerdir?

• ECM, motor kontrol uyarı ışığını yakacak ve güvenlik moduna geçecektir.
• Motor, normalde olduğu gibi çalışmayabilir.
• Motor çok düşük devirde çalışabilir.
• Motor, kötü yanma nedeniyle erken ateşleme sorunları yaşayabilir.

Not: Belirtiler, üreticinin araç için ECM güvenlik stratejisine bağlı olarak değişebilir ve üretici ile araca göre farklılık gösterebilir.

Bir mekanik P0113 kodunu nasıl teşhis eder?

• ECM’yi tarar, alınan kodları belgeler ve kodun ayarlandığı anda mevcut olan koşulları görmek için dondurulmuş veri çerçevesini gözden geçirir.
• Aracın hata kodlarını siler ve kodun tekrar görünüp görünmediğini kontrol etmek için aracı yeniden kontrol eder.
• Sensörün kablolarının veya konektörünün kısa devre yapıp yapmadığını kontrol etmek için görsel bir inceleme yapar.
• IAT sensör konektörünü çıkartırken tarayıcıda sensör verilerini gerçek zamanlı olarak gözlemler ve sensör okumasının -40°F’ye ulaşıp ulaşmadığını kontrol eder, bu da sensörün kısa devre yaptığını gösterir.
• Eğer sensör bağlantısı kesilmişse ve giriş hala 240°F ise, kısa devre konektörde veya kabloda bulunmaktadır.
• Herhangi bir sorun gözlemlenmezse, mekanik üreticiye özgü testler yapar ve gerekirse onarımlar gerçekleştirir.

P0113 kodunun teşhisinde en yaygın hatalar

• Bağlantıların ve kabloların görsel kontrolünü atlamak.
• Üreticinin test prosedürünü adım adım takip etmemek ve aşamaları atlamak.
• Testler bir sorun gösterdiğinde yalnızca IAT sensörünü değiştirmek.
• Yeni bir sensör veya iyi olduğu bilinen bir sensörü kablolarla bağlayıp ECM verilerini izleyerek sensör sıcaklık çıkışının beklentilere uygun olup olmadığını kontrol etmemek.

P0113 kodunun ciddiyeti nedir?

• P0113 kodu, motorun ECM’sinin acil durum moduna (fail-safe) geçmesine neden olacaktır.
• Fail-safe modu, üreticinin fail-safe mod stratejisine bağlı olarak, azaltılmış güçle sürüş belirtilerine neden olabilir.
• Aracı uzun süre çok düşük yağ seviyesiyle sürmek, motorun segmanları ve valfleri üzerinde iç sorunlara yol açabilir.

P0113 kodunu çözebilecek onarımlar nelerdir?

1. IAT konektöründeki kısa devreyi onarmak veya değiştirmek.
2. Gerekirse, kablodaki kısa devreyi onarmak veya değiştirmek.
3. IAT’yi yeni bir sensörle değiştirmek.

P0113 kodu hakkında ek notlar

P0113 kodu genellikle P0111, P0112 ve P0114 kodları ile ilişkilidir.

P0113 kodu için hava emiş sıcaklık sensöründeki sorunların çoğu, hasar görmüş kablolardaki kısa devrelerden veya sensörlerin beslemesindeki iç kısa devrelerden kaynaklanan arızalardır.