Hata P0057 – nasıl çözülür?
P0057 Hata Kodunun Tanımı
P0057, güç aktarma sistemi kontrol modülü, 2. banktaki oksijen sensöründe düşük voltaj tespit ettiğinde ayarlanan bir koddur.
P0057 Hata Kodu Ne Anlama Geliyor?
P0057 hata kodu ayarlandığında, güç aktarma sistemi kontrol modülünün, özellikle 2. banktaki oksijen sensörünün ısıtıcı kontrol devresinde düşük voltaj tespit ettiği anlamına gelir.
P0057 Hata Kodunun Ortaya Çıkmasına Neler Sebep Olur?
- P0057 hata kodunun en yaygın nedeni, 2. bankta hasar görmüş bir oksijen sensörüdür.
- Diğer olası nedenler, hasar görmüş güç aktarma sistemi kontrol modülleri veya bujilerin kontrol devresindeki kablolarda hasar olabilir.
P0057 Hata Kodunun Belirtileri Nelerdir?
P0057 hata kodu nedeniyle hissedilebilecek herhangi bir belirti yoktur. Arıza buji devresini etkilediğinden, bu sensör zamanında çalışma sıcaklığına ısınmayacak ve soğuk motor çalıştırıldığında emisyonların artmasına neden olacaktır.
Bir Mekanik P0057 Hata Kodunu Nasıl Teşhis Edebilir?
Teşhis, üreticiye bağlı olarak değişir, ancak benim için ilk adım 2. banktaki oksijen sensörüne giden kabloları kontrol etmektir. Yaygın bir sorun, yol kalıntıları veya kazalar nedeniyle kablolarda veya konnektörlerde hasar bulmaktır.
Kablolarda hasar olmadığını doğruladıktan sonra, 2. banktaki oksijen sensörü 2’nin ısıtıcısının bütünlüğünü kontrol etme zamanı gelmiştir. Bunun için oksijen sensörünü çıkarmanız ve bir ohmmetre kullanarak bujinin direncini ölçmeniz gerekir. Spesifikasyon, üreticiye bağlı olarak değişebilir, ancak genellikle yaklaşık dört veya beş ohm’dur. Eğer bir OL (limit dışı) veya INF (sonsuz) direnci ile karşılaşırsanız, bu, bujinin yanmış olduğu ve sensörün değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir. Çoğu durumda, sensörün içindeki ısıtıcı devresinin yanmış olduğu ortaya çıkar.
Sensör sağlamsa, güç aktarma sistemi kontrol modülünden sensör konnektörüne giden kabloları kontrol etmeniz gerekir. PCM’deki konnektörü çıkarmanız ve devrenin bir ucundan diğerine kadar direnci ölçmeniz gerekecektir. Direncin bir ohm’dan az veya bir ohm’a çok yakın olması gerekir. Bazı ohm’lar bir soruna neden olabilecek kadar yeterli olabilir. Bu tür bir direnç değeri, bir kablonun izolasyonda kısmen kesilmesinden kaynaklanabilir. Bu durumda, kablonun değiştirilmesi gerekir.
Kablolarda herhangi bir sorun bulunamazsa, büyük olasılıkla hasar görmüş bir güç aktarma sistemi kontrol modülü vardır. Güç aktarma sistemi kontrol modülü, devreyi topraklama yoluyla yönetir. Zamanla, güç aktarma sistemi kontrol modülü anahtarında korozyon veya yanma meydana gelebilir. Bu, devrenin direncini artıracak ve P0057 hata kodunu etkinleştirecektir.
P0057 Hata Kodunun Teşhisinde En Yaygın Hatalar
Bu hata kodunun teşhisinde yapılan en yaygın hata, oksijen sensörünün hasar gördüğünü varsaymak ve teşhis yapmadan değiştirmektir. Çoğu durumda, sorun çözülecektir, ancak bunun gerçekleşmediği durumlar da vardır.
P0057 Hata Kodu Ne Kadar Ciddidir?
- P0057 hata kodu, araç için bir tehdit oluşturmaz.
- Soğuk motor çalıştırıldığında egzoz emisyonları artacaktır, ancak sensör egzoz gazları tarafından ısıtıldıktan sonra normal şekilde çalışacaktır.
P0057 Hata Kodunu Ortadan Kaldırabilecek Onarımlar Nelerdir?
- İkinci banktaki oksijen sensörünün değiştirilmesi, bu kod için en yaygın onarımdır.
- Bir sonraki adım, yol tehlikeleri nedeniyle hasar görmüş kablo veya konnektörü onarmak olacaktır.
- Bir diğer olası onarım, hasar görmüş güç aktarma sistemi kontrol modülünün değiştirilmesidir.
