Hata

Hata P0138 – nasıl çözülür?

P0138 Tanım Kodu

Yüksek voltaj O2 sensörü devresi (Bank 1, sensör 2)

P0138 kodu ne anlama geliyor?

P0138, Bank 1, Sensör 2’deki O2 sensörünün 10 saniyeden fazla 1,2 V’den düşük bir çıkış voltajına sahip olmadığını belirten genel bir OBD-II kodudur; bu da egzoz gazı akışında oksijen eksikliğini gösterir.

P0138 koduna ne sebep olur?

  • Motor kontrol modülü (ECM), Bank 1, Sensör 2 için O2 sensörünün voltajının 1,2 V’den yüksek olduğunu algılar, o sırada ECM, motorun o bankasında hedef zayıf bir duruma ulaşmak için yakıt talep etmiştir.
  • ECM, yüksek voltaj problemi tespit eder ve motor kontrol lambasını yakar.
  • ECM, yakıt enjeksiyonunu kontrol etmek için diğer O2 sensörlerinin değerlerini kullanır.

P0138 kodunun belirtileri nelerdir?

  • Motor, sorunu düzeltmek için sensör testinde düşük devirde çalışabilir ve arızalanabilir veya durabilir.
  • Motor kontrol lambası yanacaktır.
  • Arıza sebebine bağlı olarak, zengin bir durum nedeniyle motor çalışmasında sorunlar yaşanabilir.

Bir mekanik P0138 kodunu nasıl teşhis eder?

  • Kodları tarar ve dondurulmuş çerçeveden verileri belgeler, ardından arızayı kontrol etmek için kodları siler.
  • O2 sensörünün verilerini izler ve voltajın diğer sensörlere göre hızlı bir şekilde düşük ve yüksek seviyeler arasında değişip değişmediğini kontrol eder.
  • O2 sensörünün kablolarını ve bağlantılarını korozyon açısından kontrol eder.
  • O2 sensörünü fiziksel hasar ve sıvı kirlenmesi açısından kontrol eder.
  • Sensörden önce egzoz gazı sızıntısı olup olmadığını kontrol eder.
  • Daha fazla teşhis için, üretici tarafından önerilen nokta testlerini gerçekleştirir.
Okumak  Hata P0456 - nasıl çözülür?

P0138 kodunu teşhis ederken en yaygın hatalar

  • Yanlış teşhislerden kaçınmak için bu basit yönergeleri takip edin:
  • Bank 1 için O2 sensör 1, O2 sensör 2’yi teşhis etmek için kullanılabilir; her iki sensörün çalışma durumunu karşılaştırarak gözlemleyin. Çalışma neredeyse aynı olmalıdır, tek fark, sensör 2’nin daha düşük bir O2 okumaya sahip olması gerektiğidir, çünkü katalizör fazla yakıt ve oksijeni yakmalıdır.
  • Motorun herhangi bir sızıntısından dolayı O2 sensöründe yağ veya soğutucu sıvı kirlenmesi olup olmadığını kontrol edin.
  • Katalizörün hasar görüp görmediğini veya tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin; bu, sensörlerden yanlış okumalar almanıza sebep olabilir.

P0138 kodunun ciddiyeti nedir?

  • O2 sensörünün çıkış voltajı, hasar görmüş bir egzoz gazı katalizöründen kaynaklanabilir; bu, O2 sensörlerinden yüksek çıkış voltajına neden olabilir.
  • ECM, motorun hava-yakıt oranını doğru bir şekilde kontrol edemeyebilir, bu da katalizörün tıkanmasına ve motorun kirli bujilerle aşırı karbon birikimine neden olabilir.

P0138 kodunu çözebilecek onarımlar nelerdir?

  1. Bank 1, sensör 2’deki O2 sensörünün değiştirilmesi.
  2. Bank 1, sensör 2 için O2 sensörü ile kablo veya bağlantının onarılması veya değiştirilmesi.
  3. Sensörden önceki katalizörün değiştirilmesi.
  4. Arızalı bir enjektörün onarılması.

P0138 kodu hakkında ek notlar

O2 sensörünün yüksek voltaj durumu, egzoz gazlarında oksijen eksikliğini veya arızalı bir yakıt enjektörü veya hasar görmüş bir katalizör gibi diğer ilgili sorunları gösterir.

Demir Emre

Demir Emre

Adım Emre Demir ve SigortaDiyagramı.com'un kurucusuyum. Yıllardır otomotiv elektroniği alanında çalışıyorum ve özellikle araç elektrik sistemlerinin tanılaması ve bakımı konusunda büyük bir tutkum var. Bu siteyi, kendi araçları için net ve güvenilir sigorta kutusu şemaları arayan herkese basit ve kapsamlı bir araç sunmak amacıyla oluşturdum. Hedefim, zamandan tasarruf etmenize yardımcı olmak, hataları önlemek ve elektriksel sorunları hızlı ve etkili bir şekilde çözmenizi sağlamaktır.